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2015中國(武漢)國際新能源汽車與電動(dòng)車展覽會(huì)

2015-09-19~09-21
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歷史展會(huì)

序號(hào)時(shí)間場館面積價(jià)格展商數(shù)量
12017-09-22[武漢] 武漢國際博覽中心0平米查看——
22016-09-23[武漢] 武漢國際博覽中心60000平米查看——
32015-09-19[武漢] 武漢國際博覽中心60000平米查看——
42014-11-29[武漢] 武漢國際博覽中心0平米查看——

參展理由

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理由1(展會(huì)展望):
力求提高節(jié)能汽車的環(huán)保性、安全性以及實(shí)用性,擴(kuò)大新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場化以及大眾化,爭取在2020年保有量將達(dá)到目前的三倍。

理由2(展會(huì)展望):
力求提高節(jié)能汽車的環(huán)保性、安全性以及實(shí)用性,擴(kuò)大新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場化以及大眾化,爭取在2020年保有量將達(dá)到目前的三倍。

理由3(展會(huì)展望):
我國的節(jié)能與新能源汽車,過去主要是以公交車為主,但近年私人對(duì)于節(jié)能汽車、新能源汽車的購買量逐漸增多,加上歐美車企及日本車企加大在華的投入,這將刺激節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入一個(gè)快車道。

理由4(展會(huì)展望):
隨著加大在私人用車領(lǐng)域的推廣力度,政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策將延續(xù),今年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛。

理由5(展會(huì)展望):
隨著全球?qū)τ谄嚩趸寂欧诺目刂?,各國政府都在大力發(fā)展節(jié)能汽車以及新能源汽車。

理由6(展會(huì)展望):
我國的節(jié)能與新能源汽車,過去主要是以公交車為主,但近年私人對(duì)于節(jié)能汽車、新能源汽車的購買量逐漸增多,加上歐美車企及日本車企加大在華的投入,這將刺激節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入一個(gè)快車道。

理由7(展會(huì)展望):
隨著全球?qū)τ谄嚩趸寂欧诺目刂疲鲊荚诖罅Πl(fā)展節(jié)能汽車以及新能源汽車。

理由8(展會(huì)展望):
隨著加大在私人用車領(lǐng)域的推廣力度,政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策將延續(xù),今年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛。

展品范圍

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聯(lián)系信息

2015中國(武漢)國際新能源汽車電動(dòng)車展覽會(huì)組委會(huì)
China wuhan New Energy Auto Expo
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聯(lián)系人:楊 晨 13917802777
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