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2017中國(guó)(廣州)國(guó)際新能源物流車產(chǎn)業(yè)展

2017-05-24~05-26
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本展會(huì)所屬行業(yè):能源礦產(chǎn) 本展會(huì)所屬專題:新能源 您可能還關(guān)心含以下詞的展會(huì):電池展(11)  新能源展(10)  能源展(7)  物流展(6)  電機(jī)展(6)  節(jié)能展(3)  運(yùn)輸展(2)  電站展(2)  充電展(1)  

參展理由

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理由1(上屆情況):
隨著電商、快遞行業(yè)的高速發(fā)展給物流業(yè)城市配送帶來(lái)巨大壓力,同時(shí)城市人口的不斷增加和汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng),嚴(yán)重的霧霾,給人們的生活家園環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的傷害,也使得城市的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題面臨著巨大挑戰(zhàn), 但人們的生活水平和健康中國(guó)的追求和行動(dòng)一直在前行,目前國(guó)家及地方政府高度重視人們生活環(huán)境,利用新能源替換燃油車已是大勢(shì)所趨,這也為新能源物流車帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。

理由2(上屆情況):
加之第5批新能源汽車推廣應(yīng)用目錄中共有179款新能源專用車,其中96%為電動(dòng)物流車,占據(jù)主要地位,東風(fēng)、陸地方舟、解放、凱馬、暢達(dá)等品牌紛紛入圍其中, 品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。

理由3(上屆情況):
據(jù)分析,2017年我國(guó)電動(dòng)物流車市場(chǎng)將達(dá)到15-20萬(wàn)輛,2020年銷量有望攀升至50萬(wàn)輛。

理由4(展會(huì)展望):
2016年12月30日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,新標(biāo)準(zhǔn)中電動(dòng)物流車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)更加明確。

理由5(上屆情況):
并且未來(lái)五年國(guó)內(nèi)電動(dòng)物流車產(chǎn)銷量的年復(fù)合增速有望超50%,增量規(guī)模達(dá)百萬(wàn)輛,市場(chǎng)規(guī)模超2千億元,商機(jī)巨大。

展品范圍

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車身、充電、充電機(jī)、電池、電機(jī)、電控、電網(wǎng)、電站、供電、管理系統(tǒng)、監(jiān)控、節(jié)能、節(jié)能技術(shù)、輪胎、面包、能源、配電、配電柜、配套設(shè)施、輕卡、融資、停車場(chǎng)、物流、新能源、信息管理、郵政、郵政車、運(yùn)輸、運(yùn)輸車、智能電網(wǎng)、租賃、

聯(lián)系信息

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