印度交通工具展會(huì)
2012年第11屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間:2012/1/5~2012/1/11
展會(huì)國家:印度
展會(huì)地點(diǎn):印度新德里展覽中心Pragmatism Maida
展會(huì)行業(yè):交通工具
2012年第11屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)展會(huì)概況:
2012年第11屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)的相關(guān)信息
市場概況:
印度是世界第4大經(jīng)濟(jì)實(shí)體,國民收入總額在世界排12位.印度總?cè)丝?0.3億,中產(chǎn)階級(jí)約占2.5至3億,超過了美國或歐盟的總?cè)丝?是發(fā)展迅速消費(fèi)市場的主力階層.90年代以來,印度經(jīng)濟(jì)快速增長,預(yù)計(jì)在2010年前,其年平均生產(chǎn)總值增長率將維持在9%左右.
印度是世界最大的機(jī)車生產(chǎn)國,也是世界第2大的兩輪車輛生產(chǎn)國.印度每年生產(chǎn)約830萬輛汽車,是世界第5大的商用汽車生產(chǎn)國.
印度是亞洲第4大的汽車市場,在2004-5年間增加了1百萬輛汽車.印度汽車零件工業(yè)產(chǎn)值近幾年每年均維持30%高成長.1家印度汽車公司預(yù)測(cè),到2015年印度汽車市場乘用車的年銷量將達(dá)到350萬輛左右,整個(gè)汽配工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)200億美元.屆時(shí),印度將成為全球范圍內(nèi)的另1個(gè)新興汽配市場.
在WTO框架下,印度已經(jīng)放松或廢除了絕大多數(shù)對(duì)貿(mào)易,外商投資和外匯的控制,這對(duì)全球跨國企業(yè)而言,無疑是開啟了1扇大門!
與中國汽車市場早期的發(fā)展態(tài)勢(shì)很相似,印度汽車市場如今正在吸引越來越多的汽車廠商的關(guān)注.韓國現(xiàn)代公司已經(jīng)在印度市場獲益非淺.為了能在這個(gè)新興汽車市場尋求到更多的投資回報(bào),日本,歐洲,美國的汽車公司都在制定相應(yīng)進(jìn)軍印度市場的計(jì)劃.
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展會(huì)介紹:
印度國際汽車摩托車及零配件展覽會(huì)是最大的汽車專業(yè)展覽會(huì)之1,它是由印度汽車零部件制造協(xié)會(huì),印度工商聯(lián)合會(huì)及印度汽車制造協(xié)會(huì)共同主辦的.首屆舉辦于1986年,1993年為第2屆,第3屆為1996年,自那以后,印度汽車展每兩年都定期舉辦.
該展現(xiàn)已發(fā)展成為印度最大的汽車類展會(huì),2008展出面積達(dá)到120000平方米,展商達(dá)到2000家,觀眾180萬人,其中專業(yè)觀眾為13.5萬人.2010年展商達(dá)到2105家,其中零配件1754家,整車廠家42家,附件,維修設(shè)備等309家,展出面積達(dá)到125500平米,觀眾為1205152,其中專業(yè)觀眾達(dá)到201028人,包括印度本地179413名及海外21615名.
2012年第11屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)聯(lián)系信息:
上海達(dá)歐展覽服務(wù)有限公司
聯(lián)系人:葉靜 小姐
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